|
 |
|
YAPIMCI: YASİN DİNMEZ |
|
|
|
|
|
|
|
|
PEUGEOT 106 GTİ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Genel Bilgiler |
| Marka |
Peugeot |
| Model |
106 GTI |
| Üretim Yılı |
|
| Ülke |
|
| Tasarımcı |
|
| Üretim Adedi |
|
| Model Kodu |
|
| Model Ailesi |
|
| |
| Karoser ve Boyutlar |
| Karoser Tipi |
4/5S HBK |
| Kapı Sayısı |
3 |
| Dingil Mesafesi |
2385 mm (93,9 in) |
| Ön İz Genişliği |
|
| Arka İz Genişliği |
|
| Uzunluk |
3678 mm (144,8 in) |
| Genişlik |
1588 mm (62,5 in) |
| Yükseklik |
1380 mm (54,3 in) |
| Yerden Yükseklik |
|
| Uzunluk / Dingil Mesafesi Oranı |
1,54 |
| Ağırlık |
925 kg (2037,4 lb) |
| Ağırlık Dağılımı (ön/arka) |
|
| Yakıt Kapasitesi |
45 litre (9,9 Imp gal , 11,9 US gal) |
| |
| Aerodinamik |
| Hava Sürtünme Katsayısı |
|
| Ön Kesit Alanı |
|
| Cx |
|
| |
| Motor Özellikleri |
| Motor Üreticisi |
Peugeot |
| Motor Yeri |
Ön |
| Motor Yerleşimi |
Enlemesine |
| Motor Yapısı |
|
| Soğutma Türü |
Su |
| Motor Tipi |
DOHC |
| Silindir Sayısı ve Yerleşimi |
S-4 |
| Silindir Başına Subap Sayısı |
4 (Toplam 16 Adet) |
| Motor Hacmi |
1587 cc (96,85 cu in) |
| Çap |
78,5 mm (3,09 in) |
| Strok |
82 mm (3,23 in) |
| Çap / Strok Oranı |
0,96 |
| Silindir Başına Düşen Hacim |
396,75 cc/silindir (24,21 cu in/silindir) |
| Krank Ana Yatak Sayısı |
|
| Sıkıştırma Oranı |
|
| Yakıt Besleme Tipi |
|
| Hava Besleme Türü |
Normal |
| Kompresör Tipi |
- |
| İntercooler Türü |
Yok |
| Katalitik Konvertör |
Var |
| Maksimum Motor Gücü |
118 HP (88 kW) |
| Maksimum Güç Devri |
6600 d/d |
| Maksimum Tork |
145 N.m (107 lb.ft , 14,8 kg.m) |
| Maksimum Tork Devri |
5200 d/d |
| Maksimum Güç Devrinde Tork |
127,3 N.m (6600 d/d) |
| Güç / Ağırlık Oranı |
127,6 HP/ton (95,1 W/kg) |
| Güç / Motor Hacmi Oranı |
74,4 HP/litre (55,4 kW/litre) |
| CO2 Emisyonu |
201 g/km |
| Yakıt Tüketimi |
|
| |
| Performans |
| 0 - 80 km/h |
|
| 0 - 60 mph |
|
| 0 - 100 km/h |
8,7 s |
| 0 - 160 km/h |
|
| 80 - 120 km/h (son viteste) |
|
| 0 - 400 m Hızlanma |
|
| 0 - 1000 m Hızlanma |
|
| Son Sürat |
205 km/h (127,4 mph) |
| |
| Şanzıman ve Aktarma |
| Şanzıman Türü |
5M |
| Son Vites Dişlisi Oranı |
|
| Son Dişli Oranı |
|
| Aktarma |
FWD (Önden Çekiş) |
| |
| Kullanım, Yürüyen Aksam ve Frenler |
| Direksiyon Türü |
|
| Direksiyon Turu |
|
| Dönüş Çapı |
|
| Süspansiyon (ön) |
|
| Süspansiyon (arka) |
|
| Fren Türü (ön/arka) |
|
| Disk Çapı (ön) |
|
| Disk Çapı (arka) |
|
| Jantlar (ön) |
|
| Jantlar (arka) |
|
| Lastikler (ön) |
185/55 14 |
| Lastikler (arka) |
185/55 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
KULLANICI GİRİŞİ |
|
|
|
|
|
|
|
|
haberler |
|
|
|
|
|
|
|
|
TAKVİM |
|
|
|
|
Bugün 11 ziyaretçikişi burdaydı! |
